卷板机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
卷板机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

竹湾市场乱象何时休-【新闻】

发布时间:2021-05-28 10:35:23 阅读: 来源:卷板机厂家

竹湾市场乱象何时休

竹湾市场乱象何时休 http://www.wzljl.cn2013-04-22 09:36作者:记者 莫小洪来源:梧州日报     

机动车道上,菜贩的车占去一条车道。

    阅读提示:

    竹湾市场作为我市最大的农副产品交易市场,由于后期开发不顺,容量有限,让规划中的蔬菜直销安置区无法实现;且菜农自发形成了占道蔬菜交易市场,导致市场乱象重重。交警、城建、工商等部门曾组织联合执法,却始终难以根治。目前,管理人员主要是本着适当引导原则,散市后立刻派人清洁地面,疏通交通,让非机动车道恢复畅通。

    采写:梧州日报记者 莫小洪

    摄影:通讯员 黄启国

    菜农占用非机动车道销售,菜贩子占用机动车道装卸货……竹湾市场作为我市最大的农副产品交易市场,面临着市场乱象难以根治的局面。如何保障蔬菜的顺畅交易,又杜绝占道现象,成为竹湾市场管理人员头痛的难题。

    4月17日早上7时,记者来到竹湾市场,尽管蔬菜批发早市高峰期已过,但是现场的蔬菜交易和水果交易仍然聚集了不少车辆和人员,熙熙攘攘,喧嚣非常。

    从大岭岗公交车站至机场路口,数百米的非机动车道被堵得严严实实。菜农自发“有序”占道,七八米宽的非机动车道被两列蔬菜行占据,延绵数百米,人声鼎沸。菜农报价,菜贩审视菜品还价,交易完成,菜农腾出的空位,下一个赶到的菜农迅速补位。非机动车道上到处是随意停放的小车、菜农的担子、穿梭的摩托车……直到早上8:30左右,非机动车道上的蔬菜交易人群才逐渐散去。

    非机动车道上的蔬菜交易人声喧哗,而一条绿化带相隔的机动车道上,菜贩的车,同样从大岭岗公交车站延伸至机场路口,四车道的马路,他们的车子占去一条车道。这里,更是上演另一种争分夺秒。菜农踩过绿化带把蔬菜担送到菜贩的车旁,把蔬菜码放到对方车上,菜贩迅速计算付钱。“为了迎接早市,我必须争分夺秒把菜早一些送回摊档。”一位忙着清点的男菜贩告诉记者,他知道小车停放在机动车道是违规的,一不小心就会被罚款,但是对于蔬菜从业人员来说,停车进市场,一则意味着被收取停车费,更为重要的是,要从车多人多的市场突围,需要耗费时间。由于买卖双方在绿化带之间穿行搬运蔬菜,原本的绿地被踩成一片黄色,一些树枝被折断。

    现场,记者看到两位市场管理人员在疏通进出车辆。

    据了解,交易双方,买方较远的有来自广东江口镇、都城等超市,他们表示这里蔬菜品种多,价钱便宜。卖方有来自岑溪、倒水镇等。据一位贺州来的三轮车司机说,他每天凌晨2时就载着近500公斤的菜赶来。据高旺村一位司机说,这里每天凌晨4时开市,高峰期在5时至6时。

    据介绍,梧州市竹湾农副产品批发市场于2004年建成投入使用,市场规划占地100亩,建筑面积17823平方米,露天货场和停车场、道路面积13892平方米,共有商铺近400间。然而,由于其他原因,目前完成开发的仅占50亩。

    竹湾市场相关负责人介绍,整治占道乱象已经在行动。2013年4月,曾下发有《梧州市长洲区建设局限期整改通知书(竹湾市场对出人行道菜档占道摆卖)》文件,根据文件,交警、城建、工商等部门曾组织联合执法。

    该负责人表示,竹湾市场占道问题难根治有多重原因。主要有,一是市场后期开发不顺,占地有限,容量有限,让规划中的蔬菜直销安置区无法实现;二是过去我市的叶菜交易主要在原蔬菜码头,由于蔬菜码头现已撤销,竹湾市场周边如竹湾、倒水、大坡等农产品生产基地的菜农就近销售,自发形成了占道蔬菜交易市场,多重矛盾导致市场乱象难以根治。

    目前,竹湾市场内的蔬菜行主要经营配菜,本地菜农供应的新鲜叶菜是市民餐桌的主要来源。“蔬菜交易属于‘天光’市场,天光了市场就散了,本着对本地菜农的扶持,管理人员主要还是本着适当引导原则,散市后立刻派人清洁地面,疏通交通,让非机动车道恢复畅通。”该负责人表示。

七八米宽的非机动车道被两列蔬菜行占据,延绵数百米。

编辑:钟笑莹

枣庄定制西装

镇江职业装制作

武安西装定制

福州西装订制