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再过两个月南昌老城区也有一小时免费的公共自行车了【消息】

发布时间:2020-09-15 16:05:29 阅读: 来源:卷板机厂家

在南昌街头,公共自行车和共享单车瓜分市场。

免费的公共自行车受到不少市民喜欢。

中国江西网讯

见习记者赵鸿宇报道:

这周开始,家住朝阳大桥附近的李大爷也成为自行车大军的一员。不是小黄车,也不是小红车、小白车,李大爷开通的其实是蓝色的南昌公共自行车。事实上,在他之前,已经有约3.3万人注册成为公共自行车用户。预计8月底前,老城区市民也能骑上“小蓝车”。

现状

南昌公共自行车注册用户超3.3万人

单车大战中,各大共享单车企业不约而同地使用颜色作为区分标志。从2016年开始,红、黄、白、绿等各色共享单车开始占据南昌街头,通过短期优惠以及单车的大量投放,共享单车企业拥有了数量可观的用户群体。实际上,从去年12月开始,南昌公共自行车改头换面后,一抹浅蓝也出现在红谷滩新区、经开区。

“截至目前,公共自行车注册用户已经超过3.3万名,投入的5000多辆自行车每天周转率达到4到5次。”南昌公交顺道公共自行车科技有限公司总经理万烨说,这些公共自行车站点目前主要分布在红谷滩新区和经开区,截至目前,这两个区域已有160余个点位建成并投入使用,并且点位还在不断增加。业内人士指出,每天4至5次的周转率在全国公共自行车系统中都能名列前茅,与以数量取胜的共享单车相比,这个成绩更是毫不逊色。“未来每隔三五百米会设置一个公共自行车点位,届时至少能满足60%以上市民自行车出行需求。”对于南昌公共自行车的未来,万烨颇有信心。

计划

8月底公共自行车覆盖老城区核心区域

万烨提到,按照市政规划,基础建设方面,2017年他们的主要任务是在东湖区、西湖区以及青云谱区建设公共自行车站点,预计在8月底,老城区核心区域将有超过250个站点建成并投入使用,红谷滩新区站点数也将达到170个以上,届时整个南昌将投放超过1.6万辆公共自行车。

公共自行车除了马上会覆盖老城区核心区域,未来在整个南昌市都可以骑着“小蓝车”出行。“进展顺利的话,到2020年,公共自行车覆盖区域可能会延伸到包括南昌县、新建区,甚至进贤县在内的周边地区。”万烨说道。

愿景

根据骑行时间路程获积分换礼品

江南都市报全媒体记者连日来调查了解到,多数市民非常满意公共自行车这项免费服务,不过,在用户体验上,他们觉得公共自行车还需借鉴共享单车。“APP界面没有共享单车的好看,功能也比较简陋。”市民王先生几乎每天都骑公共自行车上下班,他说,目前公共自行车APP还无法更换绑定的手机号码,只能先注销再重新注册,非常麻烦。

对于王先生反映的问题,南昌公交顺道公共自行车科技有限公司工作人员表示,APP功能还在完善当中,未来相关功能都将实现,“以后根据骑行时间、路程,用户还能获得积分,这些积分可以到积分商城兑换小礼品。”

对于共享单车是否会影响公共自行车运营,万烨认为两者并不一定是此消彼长的竞争关系,“在政府部门的大力支持下,免费的公共自行车可能会成为市民主要的骑行方式,共享单车则可以满足部分市民个性化需求。”

“老年人用公共自行车挺好的,拿卡刷一下就能用。”经过工作人员的简单讲解,李大爷很快就学会了如何使用。南昌公交顺道公共自行车科技有限公司负责人表示,“老少咸宜”也是公共自行车的优势所在。(江南都市 报)

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