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汽車剎車片剪切強度試驗機技術特點
文章出處：濟南思達人氣：發(fā)表時間：2016-09-07
汽車剎車片剪切強度試驗機適用于整體模壓或粘接的汽車盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成，也適用于鉚接的汽車制動塊（蹄）總成剪切強度的測定。制動襯片盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成抗剪強度試驗方案的測試方法主要依據(jù)GB/T22309-2008 道路車輛 制動襯片 盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強度試驗方法中規(guī)定進行相關測試。
鼓式制動蹄總成夾具：
壓頭與襯片邊緣面沿長度方向上吻合接觸，并與蹄板有1mm的間隙，壓頭施加載荷方向與制動蹄板平行，蹄的支撐沿著試樣長度方向保持均勻加載，壓頭的寬度大于襯片的寬度。
盤式制動塊夾具：
背板平面與壓頭平面平行，壓頭距離襯片背板邊緣1mm，適應試樣的輪廓包括錐角。壓頭自動對中，并與試樣襯片周邊輪廓吻合接觸，并與背板支撐面平行。背板的負荷承載邊緣安置剛性支座上，其厚度不大于背板厚度。夾具的設計可避免試樣在測試過程中移動，正壓力垂直于剪切力。施加的側向壓緊力，其摩擦力是最小的，不會顯著影響試驗結果。
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