太平轮海底多少米

太平轮是一艘历史悠久的中国船只，被誉为中国近代船舶产业的奠基者。太平轮建造于1861年，是一艘木质帆船，主要作为江河运输工具。

太平轮长68米，宽14米，吃水2.4米，总吨位约为850吨。它的船身采用了一种称为“各马凹”的造船技术，这种技术能使船身更加坚固，适应江河水流冲击。

太平轮的船体由上百根大榉木制成，中间由铁柱连接，支撑着整个船身。船体内部有数十个舱室，用于运输货物和乘客。

太平轮主要用于长江运输，从长江三角洲地区运送货物到内陆城市。它是中国最早的内河航运企业之一，起初主要运输纺织品、农产品等货物。

太平轮曾多次进行改造，其中最著名的一次是在1863年，船体的尾部被改造成了一个拱形负载甲板，用于运输长条形货物，如铁轨和木材等。

太平轮船底部设有水密舱室，这是为了应对江河航运过程中遇到的艰难情况，如遇到暴风雨、撞船等。船底的水密舱室能够保证船体在遇到波浪冲击时不会受到破坏。

太平轮在历经百年的风雨洗礼后，成为了中国船舶业的象征之一。它的建造和运输经验为后来的船舶设计和运营提供了宝贵的经验。

尽管如今的太平轮已不再进行运输任务，但它依然被人们所景仰。作为中国优秀的船舶工艺遗产，太平轮的价值无法估量。

综上所述，太平轮的船身长约为68米，宽14米，吃水2.4米。这些数据说明了太平轮在当时是一艘具有相当规模的船只，为中国船舶业的发展作出了巨大贡献。